如何理解車載定位捕獲靈敏度，-德寶科技電子有限公司，迷你型GPS單位用GPS汽車油料監控價格車載GPS廠家汽車GPS北斗部標GPS客運車專用GPS超長待機GPS汽車消貸GPS車載防拆型GPS商砼車專用GPS聯系我們，捕獲靈敏度是指接收機在失鎖狀態下，在規定時間內輸出滿足定位指標要求的低接收信號功率，捕獲靈敏度高的接收機有更強的捕獲弱信號的能力，因此也是評估車載終端性能的重要指標之一，廠家認為用戶提出性能指標主要是從體驗的角度出發的，因此對不同的應用場景，用戶關注的指標不同，在常規駕駛車輛場景下，定位精度和捕獲靈敏度對用戶體驗影響大，而在緊急情況下觸發定位報警時關鍵的指標則是定位精度和跟蹤靈敏度。

對于終端的導航定位性能測試，很多時候是針對終端使用場景定制測試項目，從衛星信號的產生方式來劃分，導航定位性能測試方法可以分為以下3類,實驗室測試，用衛星信號源模擬真實的衛星信號，這種測試方式場景可重現，應用較廣泛，實場測試，即利用天上真實的衛星信號進行測試，這種測試方式更貼近用戶的真實體驗，對車載終端的性能評估也很關鍵，但由于衛星信號受天氣等各種因素影響，場景不可重現，且時間、經濟成本較高，具有一定的局限性，虛擬路測，通過衛星信號采集回放儀將衛星信號錄制下來，在實驗室中回放信號進行測試，這種方法兼具實驗室測試和實場測試的優點，在這種方式中，如何保障衛星信號采集的完整性和回放的準確性是大的挑戰，以上3種方式各有優劣，總體來說。

來評估終端之間的差異，限值測試，CTIA的空間射頻接收機性能測試、國內檢測機構（如定位總站）GNSS定位性能測試等都屬于此類，這種方式會獲得一個準確的數值，如定位精度是幾米、捕獲靈敏度是多少dBm等，這種方式的優勢是能很直觀地得到終端的性能，比較不同終端的性能差異，缺點是多次測試結果的一致性相對于一類方法略差。介于以上兩者之間的一種測試方式基于3GPP定義的場景首先測試該場景下是否通過不斷降低功率直到測試不通過看低能通過的功率與3GPP標準功率之間差異為多少稱之為“余量”余量測試也可以反映用戶在使用不同終端時的體驗差異目前通常用于廠家的定制化測試中相關標簽：車載GPS廠家歡迎來電咨詢德寶平臺技術支持