單北斗智能終端全系
單北斗智能終端全系
近年來,隨著北斗系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善,國家發(fā)改委辦公廳連續(xù)發(fā)布文件,明確北斗系統(tǒng)在領域的應用任務,并提出到2025年底物聯(lián)網(wǎng)裝備更換為單北斗設備的發(fā)展目標,進一步推動北斗系統(tǒng)在車載終端領域的廣泛應用和發(fā)展。
政策支持
《北斗規(guī)模應用三年行動計劃(2023-2025)》
要求不支持北斗功能的物聯(lián)網(wǎng)裝備,要在2024-12-31日前全部停止使用,支持GPS&北斗雙模的物聯(lián)網(wǎng)裝備,要在2025-12-31日前更換成單北斗設備。
《交通運輸系統(tǒng)安全生產治本攻堅三年行動方案(2024—2026 年)》
要求深化北斗在營運車輛動態(tài)監(jiān)控中的應用,推進安裝智能視頻監(jiān)控報警設備。
《關于充分發(fā)揮全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺作用支撐行業(yè)高質量發(fā)展的意見》
強調要加快推動北斗車載終端裝備的升級,推進北斗三號系統(tǒng)車載終端的測試和研發(fā)工作;提出要加快新一代單北斗定位終端的技術研發(fā),并穩(wěn)步推進全國貨運車輛單北斗終端的換代工作。
市場需求分析
國家安全性
單北斗不受國外導航系統(tǒng)的限制和干擾,保障中國關鍵基礎設施和軍事領域的安全穩(wěn)定運行。
技術創(chuàng)新性
單北斗智能終端具有高精度、高可靠性和廣覆蓋等技術特性,能夠滿足各種復雜環(huán)境下的定位導航需求。
經濟增長性
單北斗已經成為中國經濟增長的關鍵支柱之,據(jù)《2024中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》中顯示,2023年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達到5362億元人民幣,預計到2025年將達到1萬億。








